Varmt väder, lång säsong

I höst har det varit varmt ovantligt länge och TOY har seglats ända in i november men nu är det färdigseglat för denna säsong. Båten står nu på land med "vinterkläderna" på.

Premiär som gästbloggare

Ja, då har man gjort premiär som gästbloggare. Lite nervöst men ändå väldigt kul att vara en av de tillfrågade som under hösten gästbloggar på Luvans seglarblogg, bl.a. Peter "BLUR" Gustavsson. Ewa, som driver bloggen, träffade jag i sommras då hon och hennes man seglade ända ner till Falkenberg för att delta i kappseglingen Anholt Runt. En mycket trevlig bekantskap och jag hoppas att jag får se en viss NF stäva in i Lövstaviken lagom till nästa AR ;)
Vad jag skrev kan ni läsa här.

Speedsailing utanför Falkenberg

Då var filmen äntligen färdig.
För ett tag sedan var vi ute och seglade i kuling-vindar. Lars provade sin nya GoPro i hopp om att fånga lite action. Här är resultatet.

No Bullshit!

Här kan ni se ett par filmer med Bull 7000 in action.

Köpenhamn

Idag har det åkts kanalbåt i den danska huvudstaden tillsammans med en födelsedagsfirande indisk familj som smetade in varann i tårta!

Published with Blogger-droid v1.7.4

Härligt segelväder

I dag blev det ett par härliga timmar på havet. improviserad kappsegling mot Kjellbergs 707:a

Published with Blogger-droid v1.7.4

"Hoppas det blir dåligt väder" (uppdaterad)

Efter en hopplöst dålig sommar var det med illa dold förtjusning som jag tittade på väderleksrapporten. 7-11 m/s och ökande......nu djävlar ska här seglas!
Jag och Lars var sugna på speedsailing och nu blev vädret "bättre" än väntat. På bara några timmar hade det gått från vindstilla till kuling och grov sjö!
Vi hade vansinnigt kul och det gick fort, riktigt fort, vilken kick! Dock loggade vi bara 16,5 knop. Jag är övertygad om att det kick betydligt snabbare men då hängde loggen i luften. En speedpuck kanske kan lösa problemet (får forska lite om detta).
Lars hade med en nyinköpt Gopro så jag återkommer med rörliga bilder.
"Hoppas det blir dåligt väder nästa helg så att vi kan ut och segla" sa Lars och sedan skrattade vi gott.

Bobar trailer/sailer med extrema fartresurser, finns det?

Att transportsegla är ganska tråkigt och man är väldigt beroende av vädret. I år har jag missat en hel del tävlingar pga dåligt väder och dito logistik. Kort sagt: Det finns tillfällen då en trailerbar båt hade varit att föredra. Snabb, lätthanterlig (seglas/kappseglas på få), enkel att sjösätta och rigga (sjösättning från ramp) samt bobar (åtminstone så pass bekväm att man klarar en helg med kappsegling i båten) är kriterier som gärna får uppfyllas. Hittills har jag bara hittat en båt som passar in.....

Cool 470-video

Seglingssäsongen lider mot sitt slut :( men, här kommer lite inspiration.......

Gast på Sinergia 40 under Höstsolen Race

Säsongens sista kappsegling stod på tapeten och när gastarna uteblev tog jag chansen att hoppa på hamnens största racermaskin, Sinergia 40 Jenna af Falkenberg. Med mig blev vi 4 i besättningen vilket är 6 st för lite! Trots detta körde vi med spinnaker (med blandat resultat). Nedan en bild på vinnaren...ja, alltså, han vann tävlingen om vem som har störst ratt ;)

Resultat Höstsolen race

För att säkerställa korrektheten på detta resultat så ber jag alla att kontrollräkna!

1. Blondie aka J/80. 8500 seglade sek, målgång 14:21:40. SRS 1.19, 10115 sek.
2. Jenna av fjoll, 8100 seglade sek, målgång 14:15:00. SRS 1.41, 11421 sek.
3. 707an Boieng, 10858 seglade sek, målgång 15:00:58. SRS 1.09, 11835 sek.
4. Zefyros 11680 seglade sek, målgång 15:14:40. SRS 1.05, 12264 sek.
5. Törnfågeln, birdie 13560 seglade sek, målgång 15:46:00. SRS 0.99 13424 sek.

Grattis, Jonas W med besättning, till segern i årets sista race :)

Multihull

Många är de som pratar sig varma för flerskrovs-båtar. Varför? För att de är snabba och roliga att segla!

Detta borde vara en rigtig SRS-raket....... 

Lite eftertanke

Nu för tiden gnälls det på det mesta och man tar det mesta för givet men så har det inte alltid varit....
Här följer en berättelse om hur livet, på sjön, tedde sig för en si sådär 100 år sedan.


Nils Petter Jönsson                          

År 1905 i september månad låg sex stycken fiskebåtar i Anholts hamn. Det var vi med fiskebåten "Johanna Matilda" från Råå och fem fiskebåtar ifrån Varberg. Det blåste en hård storm från sydväst.

Baklängessegling

Med kompisen Jonas minitonnare (den med köl av frigolit) har jag seglat både baklänges och på tvären men aldrig med flit. Här får vi se lite "seriös" baklängessegling.

Kappseglingsbilder på TOY?

När jag kappseglar har jag alltid kameran med mig men, när det drar ihop sig till start har jag redan glömt att den existerar. Fokusering på seglingen är allt min klena simultanförmåga klarar av ;)
Kanske är det inte så för alla, kanske finns det någon med kamera som fångat TOY på bild. Om du har någon eller några bilder på TOY får du gärna höra av dig till: maxborn@telia.com
Tanken är att bygga upp galleriet här på bloggen och det blir ju ganska svårt utan material.....

Tusen tack på förhand

Nu blåser det smådjävular

Skrea strand 2011-09-13

Hmm, nu blir man sugen på att sticka ut med kameran monterad på båten och dra en repa. Dessutom har jag en gammal pensionerad spinnare som bara längtar efter att "ta livet av sig". 20+ på loggen skulle sitta fint ;) Nu gäller det bara att få ihop en lagom galen besättning...

Marsten Runt 2011 - The race

Dagen började med ett proffsigt rorsmansmöte kl 10:00. Starten skulle gå 11:30 och vi gick ut i god tid för att känna på banan och testa en spinnaker-sättning med, för dagen, inlånade fördäckaren Kristian "Quicky" Jensen. 17 båtar var anmälda, 16 kom till startområdet. Då 2 båtar kolliderade var det bara 14 som startade.

Marsten Runt 2011

Till helgen är det dags för Marsten Runt. Förra året, då tävlingen hölls för första gången, startade 14 båtar och vi hoppas naturligtvis på att minst lika många eller fler kommer till start i år. Anmälan görs på www.tylosegling.se

Vi ses på sjön

P.s För de som seglade Anholt Runt är det som bekant gratis :) 

KM 2011 Falkenberg-Lövstaviken

Igår seglades Falkenbergs och Lövstavikens KM. Triangelbana på fasta märken, stadig vind runt 6 m/s och bra väder gav fina förutsättningar för en bra kappsegling och 13 båtar kom till start.

Hemsegling + motortest

Igår fick jag äntligen seglat hem båten från Skallkroken där den varit sedan i fredags förra veckan. Till hjälp hade jag Calle och Skallkroken-seglaren Peter Gustafsson. Planen var att komma ut på sjön senast 16:30 för att sedan försöka hinna till Falkenberg innan 18:30 då starten för onsdagsseglingen skulle gå. 12.5 nm raka vägen, skulle detta verkligen gå?

Krabbseglingen i åska

Blixtar och dunder!
Riktigt skitväder kan man säga och jag ska villigt erkänna att det kändes lite farligt att vara på havet en sån här dag men vindarna var goda och seglingen fantastisk. Tyvärr försökte man göra om distans-seglingen till en kryss/läns-bana och gick ut med informationen att syd-märket var flyttat. Detta märke letade alla efter men det visade sig att det inte var flyttat så tävlingen avbröts. Lite snöpligt kanske men det var ändå kul ombord på TOY som gick som ett skott idag. När vi var på väg tillbaka till hamnen hittade vi bojen som vi därmed rundade ;D
Synd på tävlingen men alltid lika trevligt att vara i Skallkroken. Man trivs i trevligt sällskap helt enkelt :)

Hård kryss/kappsegling till Skallkroken i en underbar 707:a

Idag seglade vi ner till Skallkroken där Krabbseglingen, i morgon, går av stapeln. Vi var tre båtar som vid 15-tiden stävade ut från Lövstaviken. Två 707:or och en J-80. Friska sydostliga vindar väntade så TOY blev bestyckad med fock och full stor. Nu var det kappsegling!

Tisdagssegling på en torsdag i Halmstad!

Idag åkte jag och Jonas H ner till Halmstad för att gasta på Express SWE595. Ordinarie besättning hade ingen möjlighet att medverka och både jag och Jonas tycker det är kul att testa olika båtar så vi "hjälpte gärna till" ;)

Onsdagsserien avgjord

Idag var det bättre vindar och det såg riktigt lovande ut, nu skulle det seglas spinnaker! Det var iaf vad jag hade tänkt mig men först ringde den ena gasten och meddelade att han var sjuk och sedan kom det ett sms från den andra gasten att han satt fast på jobbet.
Inga gastar....

Onsdagssegling

Då var det äntligen dags för onsdagssegling med lite vind! 5-6 m/s sv  och ev. ökande spådde alla utom SMHI som hade 2-3 m/s (dom har man ju inget större förtroende för). Med decimerad besättning och en kvarvarande gast som aldrig seglat spinn på två verkade det smartast att starta utan.

För lite eller för mycket...

Hejsan,
Av olika anledningar var det ett tag sen det skrevs här på bloggen men, nu kör jag igång igen.

De tre senaste onsdagsseglingarna har inte varit så värst kul. Först var det 2 seglingar med väldigt lite vind och dess följdes av en inställd segling pga för mycket vind....SUCK! Visst låter jag gnällig ;)
Jag vet ju att det jämnar ut sig så det är bara att bita ihop.
Något Tjörn Runt blir det tyvärr inte av logistiska skäl men jag tänker försöka ta mig ner till Grötvik för att kappsegla istället. Kanske blir det lagom med vind då :)

Bohusracet med Lövstavikens J80 - The movie

Jonas Westerdal ställde upp i Bohusracet. Se filmen här.
Finns även under: Galleri/Film

Banken Runt

Nu när vi håller upp med kvällsseglingarna tänker vi försöka få till lite kul segling på lördagar istället. I fredags morse gick det ut en inbjudan via mail till de närmast sörjande som fick hjälpa till att sprida budskapet om att "Banken Runt" skulle gå av stapeln redan nästa dag. Rorsmansmöte 10:00 och start 11:00.

Sista kvällsseglingen innan uppehållet

Svaga vindar och bana 1 igen...SUCK!
Lättvind är i mitt tycke det klart svåraste seglingsmomentet. Och det jobbigaste! åtminstone mentalt. Led-orden är: smyga som en indian ombord på båten och ha koll på segeltrim precis hela tiden.

Lätta vindar och grill

Igår var det dags för onsdagssegling igen. Nästan ingen vind alls gjorde att vi, Calle och jag, fick paddla ut ur Ätran för att komma i tid till start. Fy f_n för lättvindssegling, man får vara på sin vakt precis hela tiden för minsta lilla misstag får stora konsekvenser. Att besättningen var decimerad till två man gjorde inte saken bättre och vi såg oss tvingade att starta utan spinnaker, ingen höjdare i lättvind :(

Vädergudarna på vår sida?

På onsdag är det dags att sätta nytt rekord i antalet deltagare (onsdagsseglingen) och väderutsikterna ser onekligen bra ut!
Runt 3-4 m/s (so),  sol och upp emot 25 grader varmt. En skön kväll på havet ser det ut att bli :)
Om alla, som tänker vara med, ser till att få med sig en båt som inte brukar vara med så bör saken vara biff ;)
Vi ses på onsdag!

Drömbåtar?

Tja, iaf om man tycker att kappsegling är kul ;)
Här är ett par båtar som jag gärna skulle vilja testa.

First Class 7,5 SRS: 1,19


X-Treme 25 SRS: 1,34

15 båtar... :)

Hela 15 båtar kom till start på  onsdagsseglingen igår! 11 st från Lövstavikens båtförening och resterande från Falkenbergs båtsällskap.
Riktigt kul med många båtar på startlinjen och det finns mer att ta av i Lövstaviken. Kappseglingen verkar ha fått "vind i seglen" och antalet deltagare ökar stadigt. Nästa mål är 20 båtar till start viket inte alls är orimligt då det fattades ett antal båtar igår.
Båtar jag saknade:
Albin Accent
Albin Cirrus
Comfort 30
Maxi 68
Maxi 77
Folkbåt
Helmsman 31
Sweden Yachts 34
IF x2

Dessutom har ungdomssektionen en kölbåt på gång och vi hoppas naturligtvis att de hakar på :)

Händelserik onsdagssegling + dagens ros

4 m/s brukar betyda bana 2 men av någon underlig anledning skulle det seglas bana 3 istället. Att spåmännen dessutom talade om avtagande bådade inte gott.

Forts. Fragancia (Se Daniels film: Galleri/Film/Fragancia Cup 2011)

Jag var på plats i god tid innan rorsmansmöte för att kunna torrsegla båten en stund. Mina erfarenheter av Expressen är väldigt få och jag har bara seglat denna båttyp en gång (sent 80-tal), däremot har jag kappseglat mot Expressen en del men det är en annan historia :)

Det blev Fragancia iaf

Igår ringde alltid lika trevliga Daniel Stenholm och frågade om jag var sugen på att gasta på hans båt så i morse stack jag till Halmstad för att segla Express.
Man kan säga att det blev blött men var väldigt kul!
Återkommer med utförligare rapport senare.

Published with Blogger-droid v1.7.1

Guldet blev till sand..

Styrkt och taggad efter Hallandsseglingen, trots svaga vindar,  var det tänkt att segla ner till Halmstad för att delta i kappseglingen Fragancia cup som bjuder på traditionell segling nämligen kryss-länsbana.

Elva båtar kom till start...

Måttliga vindar och strålande sol lockade ut elva båtar till start när det det var dags för denna veckas onsdagssegling. Pohlman hotade med avtagande 2 m/s men vinden höll som tur var i sig.

100 bilder från Hallandsseglingen under galleri Foto: L-G. L

Hallandsseglingen 2011

06:17 i lördags morse passerade jag fyren i Falkenbergs hamninlopp för att bege mig till Träslövsläge där kappsegling stod på programet. Nordvästan och tight tidsschema avgjorde saken, det blev motorgång hela vägen. Trots gammal sjö och motström lyckades jag nå fram i god tid för registrering och rorsmansmöte.

Se slaget mellan Sinergia och Progressiva i helgen!

På lördag den 11/6 har du chansen att se "slaget" mellan Sinegia 40 och Progresiva!
Det enda du behöver göra är ta dig till Träslövsläge där Hallandsseglingen går av stapeln.

Sveriges snabbaste SINERGIA 40 ligger i Lövstaviken? SRS-1,41

Efter extremt snabb och föredömlig behandling från SSF:s sida är nu SRS-talet för Sinergia 40 Jenna klart. 1,41 är något att bita i men efter att ha sett båten in action är jag inte förvånad....

Onsdagssegling med Heta Greta

I brist på besättning mönstrade jag idag på Maxi racern Heta Greta. Svaga, växlande vindar var spådda och vi, Lars-Göte och jag, bestämde oss för att starta med spinnakeravdrag.

Lys-racers till salu

Iaf om man får tro diskussionerna på Blur.

Anholt Runt blev en eskadersegling

Då var årets AR (Lövstavikens första) över. Allt började väl. Goda vindar och väldigt fin segling. Dock uteblev den förutspådda vindvridningen mot nord så nu blev det kryss istället för halvvind :(

Sinergia 40 har landat

Nu ligger den i hamnen....

TOY: SRS + bilder

Då var det klart med "nya" SRS-talet för TOY: SRS 1.09. Inte helt oväntat blev det samma SRS-tal som 707:an Wildchips fick inför Lidingö Runt. Kjellberg och Farmor väntar dock fortsatt på sitt mätbrev.

Här kommer lite bilder på båten:

Årets första onsdagssegling..

..seglades i frisk bris (6-9 m/s) på bana 4. Sträckbogar, halvvindar och slör stod på programt då det var sydliga vindar. Eftersom TOY brukar vara stark på kryssen såg det inte så ljust ut innan start. Blott 4 båtar komm till start.

TOY redo för race

På dagens schema stod felsökning av storfallet som inte ville gå upp under belastning och det är nu fixat (tack Jonas H. för hjälpen)

Glöm inte Anholt Runt!

Anholt Runt 2011

2011-05-06 20:15

Lidingö Runt

Ja, då var LR över för den här gången (första för mig).

Fredag lämnade vi västkusten och drog mot Lidingö. Efter ett välbehövligt stopp med god mat nere i Nyköpings hamn kom vi så småningom fram till huvudstaden där genomgång av bana, båt och segel stod på tapeten.

Finns i sjön!

Idag blev det äntligen sjösättning. Gissa om det känns skönt!
Detta gillas av familjen som knappt sett röken av mig den senaste tiden ;)

Båtmek & Lidingö Runt

Det börjar arta sig med båtmekandet. Nu återstår "bara" montering av den fula avbärarlisten (skulle ju tagits bort men så blev det inte) samt polering, vaxning, bottenmålning och dragning av el, sjösättning + en del annat ;)

Här har vi verkstan.

Man blir ju rätt sugen på att sjösätta när "alla andra" gör det.....

Dessa petitesser måste vara avklarade innan fredag för då bär det av till huvudstaden där Lidingö Runt ska seglas i en Onyx 38. Vet inte mycket om denna båt så det ska bli mycket intressant. Det är för övrigt första gången jag seglar Lidingö Runt vilket gör det extra spännande och lärorikt.

Då var det dags för Anholt Runt

Klicka på bilden för att komma till anmälan

SRS 2011 för 707

Ja, då var första 707:an med på SRS-listan för båtar med mätbrev. Det har ju spekulerats friskt om att 707 skulle få rejält höjt SRS-tal, minst ett par pinnar har det sagts. Så vad blev utfallet då? Oförändrat, alltså 1,09, vilket känns helt okej för mig. För en båt som kappseglats mycket flitigt i över 30 år bör det ju vara ganska rättvisande.

Äntligen!

Efter allt tråkigt arbete med spackling, slipning och lackning har vi äntligen kommit igång med montering av däcksutrustningen. Visst, det är mycket jobb kvar men att "skruva dit" är mycket mer possitivt än att "skruva bort". Idag har vi kommit en liten bit och i veckan som kommer ska vi förhoppningsvis bli färdiga med båtskrället!
Återkommer med bilder när båten ligger i sjön :)

Sinergia 40 och J-80

I slutet av Maj dyker monsterbåten SINERGIA 40 upp i Lövstavikens hamn. Spännande! Tyvärr kan jag inte ta ledigt men hade gärna hängt med och seglat hem båten. Ett litet äventyr i sig.
Igår sjösattes Lövstavikens andra "storsattsning", J-80.

Har inte tänkt på det tidigare men vilken imponerande stor sittbrunn! Med SRS-tal på 1,19 startar bara Bavaria Match 35 och Sinergia 40 efter. Vi följer utvecklingen i Lövstaviken med stort intresse! :)

Farmor i sjön!

Ja, då var 707:an Farmor i sjön och mintonnaren La Bonita har premiärseglats i strålande solsken. Snacka om att det suger i seglartarmen. Själv har jag Tvättat, tvättat, slipat, slipat, slipat och tvättat så nu är man ganska mör ;)
Nästa helg blir det plast & spackel (hmm, låter nästan som hink & spade....)

Det kan bli en GoPro....

Jag funderar på att skaffa videokamera till båten. Dels för kul film, dels för att kunna analysera och förbättra "arbetet" ombord. Här finns det säkert många placeringar att tjäna på kappseglingarna ;)

(Surfade runt efter en videokamera till båten och då fann jag detta klipp)

Senaste ryktet i Lövstaviken

Antalet segelbåtar i Lövstaviken bara ökar och kappseglingens framtid i Falkenberg ser väldigt, väldigt ljus ut! Ryktet säger att en Maxi Magic är på väg till Lövstaviken. Med ett SRS-tal på 1,08 och samma skrov som Maxi racer blir den att räkna med på onsdagsseglingarna :)

Att angöra en brygga....PERFEKT!

Så här gör man om man vill impa på båtgrannarna ;)

 

De första stapplande stegen...

Att torrsegla kan alltid vara ett allternativ när man är nybörjare men det gäller att ta det försiktigt....

 

Crazy Surfer

Här har vi en riktig galning. Man blir ju kallsvettig bara man ser på...

 

Första båten i...

...blev, inte helt oväntat, Jonas minitonnare "La Bonita".

Om det fina vädret håller i sig vågar jag nästan lova att det kommer att seglas redan i denna vecka ;)

Nu har våren kommit, eller???

Nu har Kung Bore äntligen släppt sitt krampaktiga tag om Lövstavikens hamn. Isen har gått! Visst kan det fortfarande komma ett och annat bakslag men ett vårtecken är det allt :) Nu väntar vi på nästa vårtecken, nämligen första båten som kommer i sjön och jag tror jag vet vilken det blir ;)

Små, snabba kölbåtar

Letar du efter en liten, lätthanterlig, snabb och rolig segelbåt med finfina seglingsegenskaper? Då kanske det här kan var något. Just nu ligger 2st 707:or ute till försäljning.


Först har vi SWE 23 i Limhamn...(klicka på bilderna för att komma till respektive annons)


....och sedan har vi SWE 11 som ligger i Strömstad.

ViVa för mobilen

ViVa för mobiltelefon

Sjöfartsverkets vind- och vattentjänst - nu också i mobilen!

Lagom till årets båtsäsong, under maj månad, lanserar Sjöfartsverket en applikation för mobiltelefonen där man får tillgång till information om vindstyrka, vindriktning och vattenstånd. Uppgifterna, som är i realtid, kommer från ett 60-tal mätstationer runt Sveriges kust samt i Vänern– från Kalix i norr hela vägen runt kusten till Brofjorden på västkusten.
- Båtlivet är en av flera viktiga sektorer för Sjöfartsverket, säger Jonas Vedsmand, marknadsdirektör. Här såg vi chansen att använda data som redan fanns på Sjöfartsverket och göra den tillgänglig även för båtlivet. Det är första steget i vår strävan att ta fram fler tjänster för båtlivet för ökad sjö- och miljösäkerhet.
Applikationen ViVa för mobiltelefon visas för första gången på Båtmässan i Göteborg. Den kommer också att förhandsvisas när det är dags för Allt för sjön på Älvsjömässan i mars.
Med hjälp av informationen i ViVa kan alla som är på väg ut eller redan befinner sig till sjöss i förväg ta reda på hur förutsättningarna ser ut på olika platser längs en planerad rutt. På så sätt kan man anpassa sig efter om det verkar vara hårda vindar, oönskad vindriktning eller lågt vattenstånd. För andra, som exempelvis windsurfare, kan det vara positivt att hitta platserna där det för tillfället blåser mer.
Den version av ViVa-appen som lanseras är en testversion som kommer att vara gratis under 2011 och finnas tillgänglig på App Store samt Android Market.

Har du frågor kring ViVa? Kontakta Sjöfartsverket på info@sjofartsverket.se.

COOL STUFF - Sinergia 40 till Lövstaviken

Nu är det klart!
Lagom till kappseglingssäsongen landar en SINERGIA 40 i Lövstavikens hamn. Snabbaste kölbåten i Falkenberg hittills (mig veterligen) med ett uppskattat SRS-tal på 1,39!



Med en segelgarderob på ca. 30 segel blir detta ett av västkustens hetaste ekipage i år och vi följer utvecklingen med stort intresse. Vilka tävlingar det blir är i skrivande stund oklart.

Visst är det kul att öppna paket

Långt om länge har Hjertmans levererat beställningen som gjordes i november förra året. Jag kan bara säg att det var med samma barnsliga förtjusning, som förr infann sig på julaftnar och födelsedagar, jag tog mig an paketen denna kväll. Flera lådor, va kul! Allt packades upp och lades ordningssamt ut för fotografering. Med följesedeln i högsta hugg var det sedan dags att gå igenom hela försändelsen och pricka av. "Hmm, winchar, racing foil, förstag, dyneema-akterstag, boomstrut, fall-linor, fall-trissor, avlastare, storskotsystem, winchhandtag......" Bortsett från ett restat winchhandtag var faktiskt allt med!
Idag har jag oxå hämtat hem de nya trasorna, från North Sails, som varit på mellanlagringsstation.
Hela härligheten, paket och segel, ligger nu strategiskt placerat på vardagsrumsgolvet.
Fru Axborn blir säkert glatt överraskad när hon kommer hem från jobbet ikväll.....

FARMOR klädd i svart

Nu är FARMOR (SWE 74) tillbaks i Lövstaviken efter att ha varit hos lackeraren.

Nu återstår "bara" epoxibehandling, bottenmålning och montering av peke.

Nu har han gjort det igen...

Daniel Stenholms snygga trailer för Tylöcupen 2011 ligger ute



Till sommaren hoppas jag kunna få med honom på någon av våra onsdagsseglingar utanför Falkenberg

707 på flaska?

På 707-forumet hittade bilder på ett flaskskepp.....men...är det inte....?!

Jo men visst, det är ju min båt!
Bilderna är tagna av en tidigare ägare, till SWE 127, som också byggde flaskskeppet.

Snygg bild på en 707:a

Det här är ingen ny bild men den är väldigt snygg....


Stilstudie av Jan Nilsson i hans vassa 707:a XTER

Lite lördagsmys

Här har ni lite att vila ögonen på medans ni väntar på våren.
Först lite Skiff-action. Andra klippet ger en föraning om hur det kan komma att se ut när Jonas W. drar fram på banorna utanför Skrea strand i Falkenberg till sommaren;) Hmm, längtar ganska mycket efter stranden oxå.....

 

Senaste ryktet om nya båtar i Lövstaviken

Senaste tillskotten i hamnen är en Maxi Racer och en J-80 men nu ryktas det om ett riktigt vidunder, nämligen SINERGIA 40! Här har ni den på bild. Kanske ligger den i Lövstaviken till våren.

GRÖNA ÄPPLEN MOT SJÖSJUKA?

Läste på Luvans seglarblogg om sjösjuka och kom att minnas mina första år ombord på Costa Chortan. Så hette båten, en Player 31:a, som pappa byggde i Dagsås.
Jag hade inga större problem med sjösjuka men det hände ibland att den smög sig på under längre, händelselösa, transportseglingar. Då kunde det hända att man blev lite dåsig och att det började vattna sig i munnen.
En gång jag minns särskillt är när en kompis, vars pappa ägde ett konditori, skulle segla med oss till Anholt. Varje helg brukade vi killar gå till konditoriet för att "smaka av" vaniljkrämen. Gott!? Kan bara konstatera att smaken ändrat sig med åren.
Som tack för seglatsen till Anholt hade kompisen tagit med en hel låda vaniljkräm. Här skulle det frossas! Vi lyckades, till mina föräldrars stora förvåning och fasa, nästan äta upp all kräm. Okej, vaniljkräm är nog ingen universalprodukt mot sjösjuka för innan vi hann i hamn på Anholt hamnade det jag ätit i sittbrunnens främre stuvfack....där neddragna fall m.m. förvarades. Detta uppskattades, särskillt av pappa, som fick äran att städa upp.
Okej, vad har det med gröna äpplen att göra? Jo, efter att ha provat det mesta vid lättare sjösjuka upptäckte jag att gröna, syrliga, saftiga äpplen var det som funkade för mig. Efter detta åkte vi ingenstans utan gröna äpplen.

Blivande kappseglingsbåt?

Funderar du på att köpa en billig segelbåt att pimpa och kappsegla med? Då har du chansen nu!
707 SWE 121 ligger ute till försäljning. Hade ju varit extra kul om den hamnade i Lövstaviken :)
Helt klart en båt med potential. Lite mek och ett par nya segel, sen är man med i matchen....



Båten finns i Kullavik (Kungsbacka) och annonsen hittar du här

Oj va många kulor!

Idag tog jag en snabb runda om båten för att fundera på hur den nya skotbalken ska se ut. Jag tycker det känns bättre när man kan titta och känna på grejerna och prova placeringar av däcksutrustning. Lite bråttom var det också för jag skulle göra första framträdandet i "knägruppen" kl 17.00 (är nyop. och har just börjat min rehab-träning). Jag hoppar ner i båten för att hämta upp skotsvagnsskenan. När jag ska ta upp den i sittbrunnen händer det. Jag snubblar till och skotvagnen (inte fasttejpad), som sitter kvar på skenan, glider sakta men säkert iväg mot sin slutdestination. Nu hör jag ljudet av något som studsar runt i ruffen...
OJ VA MÅNGA KULOR!
"Och jag som snart ska vara med i knägruppen."
Snabbt som attan börjar jag plocka upp kulorna för att placera dem där de hör hemma. Vilket pilljobb!
På något sätt lyckades jag få tillbaka alla kulorna på plats, åka hem, äta, byta om, pussa frugan adjö och ta mig till sjukgymnasten innan 17.00.
Ikväll är man värd en Calvados!

Nu ska Farmor få nya kläder...

Nu är den gammla damen på väg till lack så ta en ordentlig titt för hon lär aldrig bli sig lik igen.

En liten hint: Kanske döper Kjellberg om henne till "SVARTA ÄNKAN" ;)

Nice spinnaker hoist

Snygga spinnakersättningar är alltid kul och något man imponeras av men behållningen i de här klippen är nog ändå den exalterade kameramannen ;)

  

Var finns den?

Har letat efter ett par sådana här:

Vet inte vad den heter men vi kan väl kalla den för "däcksbygel" eller "förtöjningsbygel"
Information om dessa och var de kan inhandlas mottages tacksamt.

Safety first - Ny utomborare

Svagaste punkten på båten, säkerhetsmässigt, har varit hjälpmotorn. En 2,5hp Tohatsu med intern bränsletank och lång rigg. Den har fungerat utmärkt för transport ut ur och in i hamn men vid längre

Hittade en kul bild...

....i Tjörn Runt 2011-promotionfilmen.

Kjellberg i Comfort 30:an blir rejält akterseglad av 707 SWE 103.

I år seglar Kjellberg Tjörn Runt i en egen 707:a ;D

LASER-Kan det va nått?

Nu när vintern krampaktigt hänger sig fast längtar man som mest till sommaren. Massor av jobb återstår och seglingen verkar avlägsen. Funderar på en Laser som man kan sticka ut med när det brallar i ordentligt.


 

Båtmässan - inget för seglare

Sista dagen på mässan lyckades jag och Lars hitta sammanfallande luckor i våra kalendrar. Tanken var att, bl.a.,  få lite inspiration inför ombyggnaden av storskotbalken.
"Var, om inte på båtmässan, kan man finna detta? En och annan kappseglingsbåt borde det väl finnas...."
Ack vad vi bedrog oss, detta vekade vara en motorbåtsmässa! Det är visserligen väldigt länge sen jag var på båtmässa men jag kan inte dra mig till minnes att det var så lite segelbåtar förr. Det mest race-betonade vi hittade var några Feva-jollar.
Jag kan tyvärr bara konstatera att båtmässan inte var något för seglare, åtminstonde inte kappseglare.

Lövstaviken kör nytt race med shorthanded klass 2011

Under 2011 kommer Lövstavikens BF att arrangera två race. Förutom förra årets bidrag till Tylöcupen - Marsten Runt - blir det, 3-4 juni, en distanskappsegling, med shorthanded-klass, på ca 70 nm. Racet kommer att heta - Anholt Runt - och är upp delat i två etapper.
Etapp 1 (3/6):  Falkenberg - Anholt
Etapp 2 (4/6): Anholt - Falkenberg
Mellan etapperna blir det pitstop på Anholt och väl tillbaks i Falkenberg väntar prisutdelning och partaj!

Nya segel och en överraskning......

Så var det då dags att hämta nya segelstället på North Sails loft i Göteborg. En timme i bilen och en parkeringsruta precis utanför entre-dörren!
Efter ett långt och givande samtal med Henrik Ottosson samt inlämnande av focken, som ska likas om för att passa nyinköpta förstagsprofilen, var det dags att packa in den försenade julklappen i bilen och åka hem till Falkenberg igen. Och se där, på vindrutan, satt överraskningen.....600 spänn i parkeringsböter....JIPPII!

SRS 2011

Nu ligger SRS 2011 ute på SSF. Bara att ladda hem och läsa på.

Ny websida för Kappsegling i Falkenberg

Ny websida för Kappsegling i Falkenberg är ingång, dock fortfarande under uppbyggnad men, den ser bra ut och jag tror att den kommer att bli kanon.
Bra jobbat Peter Bengtsson!

...vinterdvala...

Det händer inte mycket på båten så här års. Vinterkylan håller Lövstaviken i ett järngrepp och fortsätter det så här blir det väl inte sjösättning för än i maj!
Leverantörerna verkar ha gått i vinterdvala så det finns inte så mycket att pilla med. Det blir väl "korken ur", som vanligt, med arbetsanhopning som följd.
Nya SRS-regler är tydligen också på G så det får man väl sätta sig in i så småning om.

www.707.sailfast.se?

Sailfast.se verkar ligga nere. Någon som vet varför?